非营利机构“消费者报告”测试特斯拉自动驾驶功能

该机构称,特斯拉可被“轻松骗过”,驾驶座上无驾驶员也能行驶特斯拉兜售自动驾驶功能的方式现已受到人们的质疑非营利研究机构消费者报告(ConsumerReports)的工程师说,他们“轻松骗过”一辆特斯拉

该机构称,特斯拉可被“轻松骗过”,驾驶座上无驾驶员也能行驶

特斯拉兜售自动驾驶功能的方式现已受到人们的质疑

非营利研究机构消费者报告(Consumer Reports)的工程师说,他们轻松骗过一辆特斯拉汽车,通过其自动驾驶功能在驾驶座上没有驾驶员的情况下成功开着它行进了一段路。几天前,美国得克萨斯州刚刚发生一起致命车祸,当地警方称,他们发现涉事特斯拉车的驾驶座上没有驾驶员。

该机构于2021422日发布公告称,在本周进行的一次测试中,测试驾驶员在一条半英里长的封闭车道上对一辆特斯拉Model Y运动型多用途车进行了数次试驾。这款配备了自动驾驶技术的车辆可以自动沿着路上划出的标志线行驶,而且在驾驶座上没人的情况下未发出任何警示。进行测试的工程师在方向盘上挂了一条小配重链条,用以模拟驾驶员的手力。

“测试过程中,系统不但未能确保驾驶员当时在集中注意力开车,而且还未能分辨出驾驶座上是否有人。”消费者报告的高级汽车测试主管Jake Fisher说。试驾中坐在乘客座位上的Fisher还可以通过方向盘上的一个滚轮让汽车加速。

定于426日发布财报的特斯拉没有回复置评请求。该公司兜售自动驾驶功能的方式现已受到人们的质疑,因为那实际只是一种辅助驾驶功能。特斯拉面向早期客户推出了一项名为全自动驾驶(FSD)的功能,用以进行该功能全面发布前的贝塔测试

纽约股市特斯拉股价422日下跌3.3%719.69美元。撰文/Edward LudlowDana Hull 编辑/方李敏

总之 自动驾驶技术和功能还有待长时间的升级和考验。这对公共安全构成了挑战。

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